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液压站的安装与调试
2 调试前的准备工作:
2.1 清洗油箱,盘形制动器,以及各个液压元件,清洗干净是液压站能否正常工作的关键。
2.2 由于新油的清洁度不能满足液压系统要求,向油箱加入新油时,必须用过滤精度为10um的滤油车,通过空气滤清器(序号4)加油。向油箱灌注规定的液压油到合适的液位。
2.3 检查蓄能器充气情况。蓄能器充气介质为氮气,将充气工具C处连到氮气瓶,从蓄能器上卸下保护帽和气阀帽,放松充气工具的锁紧螺母D,将螺母E与蓄能器上充气阀相连,3kw矿井液压系统,然后拧紧D和B,把手柄A逆时针旋到底。
关闭充气工具,打开氮气瓶上的截止阀,调节氮气减压器,把氮气瓶的压力由减压器减到较低压力,顺时针慢慢转动手柄A,**杆**开充气阀,4L矿井液压系统,然后让氮气缓缓充入气囊,看压力表压力到要求为止,充气压力为1.2倍P一级值。充气完毕应将手柄A逆时针旋到头,关闭充气工具。在关闭截止阀和减压器后,应打开充气工具上的放气塞B,放掉管路上的残余气体,然后卸下充气工具,检查有无漏气,最后装上气阀帽和保护帽。蓄能器充气时,应打开截止阀15,在蓄能器内油压压力达到零后进行。
2.4按液压站的电控原理图检查配接电线是否正确。
2.5油箱加满油后,点动开关检查电机转向,从泵的轴端看,顺时针方向为正确,如果电机反转,重新对电机进行接线,防止损坏油泵
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液压站故障的重要来源之一液压油污染
液压站里的液压油里面的水和空气都会让液压油进行氧化,金属颗粒又很好的起到了一个催化的作用,这样一来,液压站的油液里水和悬浮的气泡就会很明显的把油膜的强度下降了,这样也会让其润滑性下降。
液压站里液压油坏了,那肯定是受到了污染,污染物对液压系统里的油液来说他是有很大危害的,像是液态的污染、固态的污染还有气态的污染等等。这个液态的污染其实就是没有达到系统要求的切槽液、涂料等物质。而且我们比较难去掉。气态污染他一般都是混入系统里的空气。
液压站的污染源主要是有三种不同的来路,可能是从外面进来的,也可能就是里面的,外来入侵很多都是大气里的砂尘,2800转矿井液压系统,就是利用油箱的气孔还有马达等来进到液压站里的,会对环境造成影响。内部污染其实就是元件在加工或者包装以及调试的时候,所残留下来的污染物。
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液压站的工作流程
液压站是以电机提供动力基础,矿井液压系统,使用液压泵将机械能转化为压力,推动液压油。通过控制各种阀门改变液压油的流向,从而推动液压缸做出不**程、不同方向的动作。完成各种设备不同的动作需要。这就是液压站的工作流程!
液压站控制的优点:
1、可以在运行过程中实现大范围的无机调速。
2、在同等输出功率下,液压传动装置的体积小、重量轻、运动惯量小、动态性能好。
3、采用液压传动可实现无间隙传动,运动平稳。
4、便于实现自动工作循环和自动过载保护。
5、由于一般采用油作为传动介质,因此 液压元件有自我润滑作用,有较长的使用寿命。
6、液压元件都是标准化、系列化的产品,便于设计、制造和推广应用。