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举升机的基本情况
常用汽车举升机的结构类型
目前 双柱汽车举升液压站直销,全国生产汽车举升机的厂家较多,生产的举升机的形式也比较繁多,有双柱式举升机、四柱式、剪式、组合移动汽车等。
仅从举升机的外型来分类的基本形式就有:普通双柱式、龙门双柱式、四柱式、剪式、移动式和单立住式等汽车举升机,目前市场常见机型四柱式和大剪式较多,而这些常见举升机的动力来源基本是液压动力单元。
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科泰液压生产的汽车举升机对液压系统,液压动力单元的生产研发有较高的技术要求,其中包括以下几个方面
调速方案对液压系统的性能起决定作用,选择调速方案时,应根据液压执行元件原件的负载性和调速范围及经济性等因素选择。常用的调速方案有三种:节流调速回路一般采用定量泵,用流量控制阀改变输入或者输出液压执行元件的流量来调节速度。节流调速一般分为进油节流、回油节流、旁路节流三种。进油节流启动冲击小,回油常用于有负载的场合,旁路节流多用于高速。节流调速一般采用开式循环形式,在开式系统中 双柱汽车举升液压站哪好,液压泵从油箱吸油 双柱汽车举升液压站,压力油流经系统释放能量后 双柱汽车举升液压站生产,再排回油箱。开式回路结构简单,散热性好,但油箱体积大,容易混入空气。节流调速回路具有以下特点:承载能力好、成本低、调速范围大、适用于小功率、轻载或中低压系统,但其速度刚度差、效率低、发热大。节流调速适合举升机的液压系统的调速方案,所以选择节流调速、回路效率低、功率损失大